Потерянный берег. Дилогия (СИ)
Через четыре часа хода показался остров, со стороны он походил на огромного крокодила, хребет которого был усыпан большими валунами, и только часть береговой линии, шириной не более полукилометра была в густой растительности. Высота была не большая, не более двухсот метров.
— Дай-ка порулить, — сказал Иваныч оттесняя Сашу от штурвала, — а ты вот, на… в бинокль смотри.
«Мандарин» обогнул справа «хвост крокодила» и нам открылся обрывистый скальный берег, из моря торчали несколько острых скал, на которых и раскорячило немного на боку искомую нами посудину.
— Серег давай на нос, смотри чтобы не наскочить ни на что, — выкрикнул Иваныч из рубки.
— Хорошо, — кивнул я и перешел на нос, где уселся свесив ноги.
Подошли к траулеру метров на двадцать и решили пока отцепить катамаран, чтобы не мешал маневрировать меж скал. Я перебрался на катамаран, а Иваныч чуть сдав назад пододвинулся почти вплотную к одному из камней невысоко торчащему из воды, и просто опустив на него трап катамарана удалось пришвартоваться. Имея теперь свободу маневра, мы на «мандарине» обошли эту уже цветущую ржавчиной и пометом чаек посудину. Нашли место, где можно забраться на борт. Подтянулись багром, и привязались к свисающему с борта рыболова большому кранцу.
— Я пока здесь покараулю, а вы лезьте, — сказал Иваныч, — фонари возьмите.
Мы с Александром отцепили с борта «манадарина» лестницу, приставили ее к борту траулера.
Облазили все судно, так, просто быстро прошли с осмотром. Никого не обнаружили, нет, конечно следы присутствия людей были, но давнишние. Вернулись на «мандарин».
— Ну что там? — спросил Иваныч закуривая.
— Кое что есть, — ответил я, — наверное надо цеплять обратно катамаран и начинать с топлива.
— А силовая установка?
— Машинное отделение затоплено почти полностью и вообще по трюму везде вода.
— Жаль… А сколько вообще топлива там?
— Ну я простучал баки, думаю не много, но хоть что то.
— Что еще есть?
— Ну инструмент всякий, сетей много и тралов, вообще такелажа всякого дохрена, шмотки кое какие. О! Радиорубка в нормальном состоянии, визуально вроде цело все, да и в ходовой рубке относительный порядок. Бочки кстати есть несколько штук.
— Ясно, ну… тогда за работу, чувствую, заночевать тут придется, — решительно ответил Иваныч, щелчком отправив окурок в воду.
Работали мы до темноты, только прервавшись несколько раз на чай с оладьями, вспомнив добрым словом Лидию Васильевну. На катамаране уже были расставлены бочки с залитым топливом, растянули шланги, и ручной помпой, как сказал Иваныч «нацедили» три с половиной тонны — и то дело. Натаскали и сложили вдоль борта траулера целую кучу всего и на утро запланировали это все грузить на катамаран, ну и в «мандарине» было еще место. Разбили на ночь дежурства и разошлись, кто спать, а кто на вахту.
После волны. День 92.
Утреннюю вахту стоял Иваныч, и когда еще не рассвело совсем, он начал долбить какой-то железякой в борт траулера и бесцеремонно нас будить.
— Злыдень ты Иванч, — сказал я, отправившись умываться.
— Ничего, ничего, работы вон сколько а вы все дрыхните, а я вообще на больничном должен быть… так что хорош расслабляться, чайник я уже вскипятил.
— Вот я и говорю, раненный в задницу злыдень.
На эту мою реплику хихикнул проснувшийся Александр.
— А ты чего рыгочеш? Сейчас на мачту полезешь, как самый молодой. Это у нас на Сахарном демократия понимаешь, а в море я вас гонять буду и в хвост и в гриву!
— Ты чего так разошелся то?
— А настроение хорошее, да и нашел кое-что.
— Что нашел? — поинтересовался я.
— А вон видишь на мачте хреновину на яйцо похожую.
— Ну.
— Вот сейчас позавтракаем, а потом Александр полезет и аккуратно ее снимет, и кабель тоже. Слышишь Санек?
— Слышу, Слышу.
— Только снимать очень аккуратно.
— Так что это?
— На мачте — антенна радарная, а вот и сам радар, — Иваныч протянул мне некое устройство с ЖК экраном и кучей кнопок.
— Круто! А работает?
— Да, я аккумулятор наш цеплял, проверил.
— И?
— На 43 километра шкала!
— Здорово!
— Не то слово.
После завтрака Саша полез на мачту вооружившись инструментом, высота была метров восемь, но т. к. крен был ощутимый, ему пришлось постараться. Но все у него получилось, и антенну снять, и кабель потом отцепить. Иваныч сгреб все, и напевая что то из репертуара Лозы отправился мостить радар на «мандарин». А мы с Сашей занялись загрузкой катамарана и затем закреплением груза. Исходя из грузоподъемности нашего «флота», многое пришлось оставить, было еще, чем поживиться на этом траулере. Решили, что еще раз сюда придем, когда перекачаем все топливо с СР-а, топливо было приоритетной задачей.
Мы пообедали, и переждали жару. Чертыхаясь Иваныч аккуратно вывел «мандарина» и груженый катамаран из каменного лабиринта и взяли курс на Сахарный.
Стоя у штурвала, и поглядывая на картинку на радаре, Иваныч светился как начищенный медный самовар.
— Ну вот, совсем другое дело теперь можно и ночью ходить, — сказал Иваныч пыхтя сигаретой, — букварь от него я нашел, так что дома еще отъюстирую его поточней.
— А это что, еще острова что ли? — спросил я показывая на несколько пятен разного размера иформы.
— Да Серега, это еще острова, так что твой вариант закрашивания изолиний на карте — полное фуфло.
— Хм… — почесал я затылок задумавшись.
— Так трясло перед волной как, — вставил Саша, — может эти, как их… плиты литосферные поднялись.
— Может, — пожав плечами ответил Иваныч, — но вот этой картинке на экране я доверяю больше, чем Серегиным художествам.
Когда позволила дальность связались с Сахарным. Дениска гордо отрапортовал, что на острове все в порядке и ждут нас.
Пришвартовались. Встречать нас пришли все жители Сахарного. Разгружаться решили уже завтра, а сейчас, хотелось есть и спать.
После волны. День 93.
Утром завтрак затянулся. Рассказывали в подробностях о нашем походе в Лесной и к траулеру. Передали часть «золотой казны» Светлане, а часть оставили как оборотные средства для ведения торговли и прочих расходов. Потом Иваныч отобрал из стопки несколько журналов с чертежами. Один из них протянул мне.
— Вот этот будем себе заказывать строить, тут вообще все детально очень и в масштабе.
— Хорошо, дай Бог все получится. Солярка то она не вечная, ну там найдем, сям… где-то прикупим, но если неоткуда ее будет взять, то только парусники.
— С ветрами тут Серег проблемы, я так понял. Сколько прошло, три месяца? А ведь не было ни разу ни одного путевого ветерка, в открытом море только чувствуется немного.
— Да, согласен.
— Ну ничего, уж простенький паровой двигатель соорудим наверное, есть кое какие мысли по этому поводу.
— Ну так делись, — оживился я.
— Не, я и их еще сам для себя не сформулировал до конца.
— Кого?
— Мысли, Серег, мысли. Много их всяких в голову лезет, я вон уже пол тетрадки исписал набросками и эскизами, но сырое все, да и знаний кое каких не хватает. В общем, не до этого пока.
— Вот что мужики, — вступила в разговор Светлана, — у вас много еще прям вот неотложных дел?
— В смысле?
— Прямом! Вы в огороде давно были? Нет, я конечно все понимаю, но нам тут ваша мужская помощь нужна. Картошку надо выкапывать, и кое-кто вообще-то баню собирался строить, или мне послышалось?
— Пойду покурю, — сказал Иваныч вставая.
— Ничего, ничего, Иван Иванович, курите здесь, — сказала Света сложив руки на груди и ожидая ответа на свой вопрос немедленно.
— Света… В Лесном вот-вот на ход морской буксир поставят и начнут проверять все острова архипелага, мы конечно можем смотаться и быстро написать краской на борту СР-а Иваныча, «собственность острова Сахарный, не мародерить», но что то сомневаюсь, что это остановит их от опустошения топливных баков. Сколько еще терпит вопрос с огородом? — сказал я.