Генезис

Гнал я по полевой дороге на максимальной скорости, фары не включал и так все видел. Некоторые повороты я юзом проходил с заносом. Вот и трасса, асфальтированная, всего в шести километрах от фермы. Выехав на нее, повернул направо, надеясь, что именно это направление ведет к атлантическому побережью, и погнал дальше. Бак не полный, едва треть, но меня это волновало мало. Проскочив ночного городок, я приметил большой плакат рекламы, где красивая девушка стояла у трапа самолета. Там было написано, что в аэроклуб принимают новых членов. Ну и как проехать к нему. Развернувшись, доехал до городка и на окраине свернул в поле, тут асфальтированная дорога вела до частного аэродрома. Подъехал к стоянке, из диспетчерской вышел сторож, поглядывая в мою сторону, но я уже нашел подходящий самолет, двухмоторный «Локхид», восемнадцатой модели. Новенький, блестел серебром покраски. Я читал о нем в американском журнале, посвященном авиации. Нашел его в Ленинской библиотеке, куда ходил довольно часто. Дальность, насколько я помню, две с половиной тысячи километров. Сторож подошел, я прыгнул на него из темноты и слегка вырубил, связав. Дальше стал проверять самолет. Баки полные, это хорошо, но мало. Потом я привел сторожа в чувство, и он сообщил, где топливо хранится. Дальше я катал бочки к самолету и поднимал на борт. Жаль салон портить, кожаная отделки, диван, кресла, столик, представительского класса самолет, для доставки важных пассажиров, но четыре бочки поднял и двенадцать канистр. Этот самолет смотрелся как принц среди другой летающей мелочи, тут были в основном бипланы. Самый современный я выбрал. После этого, узнав по картам, где нахожусь, составил маршрут и взлетел, переполоха этим не вызвал, полетел к атлантическому побережью.
До рассвета не успел добраться до побережья, хотя летел на предельной скорости, что могла развить эта машина, четыреста километров в час. Однако торопиться с посадкой я не стал, снизился до бреющего и продолжил лететь к Атлантике, забирая слегка к югу. Там большая база американского флота находится, я рассчитывал найти гидросамолет. Рисковать, пересекая Атлантический океан на этом пассажирском самолете, я не хотел. Хотя, как оказалось, плавать я умел, проверил на реках в будущем, вполне неплохо держался на воде. Непонятно почему расчеты показывали, что камнем на дно пойду. К восьми часам дня я при пустых баках был на месте, совершив посадку и загнав самолет на опушку леса; укрыл его там. Съел буханку хлеба и половину окорока, попил в ручье, что нашел неподалеку, надел обувь, морщась, еще больно было, хотя ходить уже можно, молодая кожа на ногах появилась. Ну и повесив сумку на бок, я оседлал велосипед, который прихватил на аэродроме. Сторожу тот принадлежал. Я покатил в сторону Чарльстона. Там действительно была база береговой охраны и имелась стоянка гидросамолетов. Только небольших бипланов. Более крупных, вроде «Каталин», тут не имелось. Пришлось прямо днем языка брать и допрашивать. Нужные мне машины находились неподалеку, на военном аэродроме базировались, в трех километрах от Чарльстона. Так что, сломав ему шею, свидетель мне ни к чему, прибрал немного наличности с тела и по пути решил заехать в магазин. Закупить припасов. Денег немного, но надеюсь, на полет через Атлантику хватит.
Подъехав к магазину, где торговали всякой всячиной, большой, вроде супермаркета, я оставил велосипед снаружи и прошел вовнутрь. Найдя полки с товарами, присмотрелся, задумался, подсчитывая, сколько денег нужно, и занялся закупками. Я купил себе две пары носков, ходить без них неудобно, и трусы с майкой. Зубную пасту в тюбике, щетку, полотенце и кусок мыла. Нашел расческу, взял и ее. Ладно хоть бритву не нужно. Кстати, я остановил ускоренный рост, стал необычными темпами расти. Все ресурсы использовал для лечения ног. Теперь через пару дней все заживет.
Теперь припасы. Купил шесть банок рыбных консервов, других тут и не было, нашел сухарей с изюмом, новинка в магазине, вот и купил пачку. Также взял пачку чая и три бутылки с водой. Только этого мало, канистру нужно в запасе иметь. На этом все, денег практически не осталось, мелочь. Перейдя на другую сторону улицы, ведя велосипед за руль, я подошел к парикмахерской, которую явно итальянцы держали, и, оставив свое транспортное средство снаружи, занял свободное кресло и попросил постричь покороче, а то отрастил шевелюру. Волосы у меня светлые, шею уже закрывали. Оставленных денег как раз хватило, чтобы расплатиться. В результате бока и затылок практически сбриты, а сверху шапка волос с челкой, что на глаза падала. Надо мной точно мастер работал, так подобрать стрижку, чтобы подходила к типу лица. Молодец, что еще тут скажешь? Расплатившись, снова устроился на велосипеде и покатил к выезду из города, а там и к аэродрому.
 
Устроился неподалеку в посадке и, обедая, стал ожидать вечернего времени, со стороны изучая стоянку воздушных судов. Нужных мне «Каталин» я тут приметил только три штуки. Пообедав и попив воды, я устроился на дневку, решив отдохнуть, ведь ночью работы много ожидается, но сон не шел, все мысли крутились в голове. Да все насчет Генезиса.
Задержаться в моем теле тот не смог, я был просто сильнее, да и тело освоил от и до, так что уничтожил его, моя взяла. Однако, думаю, это копия его сознания, а тот там, в будущем, остался. Да, главную базу я подорвал, но никогда не поверю, что у него нет запасных, где его сознание клонировано, причем не один раз. Опыт создания машины времени у него был удачным, что ему стоит построить еще одну и пустить по моему следу терминаторов? Вполне может, так что буду сторожиться. Они могут оказаться рядом в любой момент. Также по терминатору, которого тот отправил в восемьдесят первый. Время и место перемещения мне известно, думаю, если у меня появится желание его там встретить и взять под контроль, то сделаю это. Пока такого желания нет. А вот афронегра я грохну, мне известны его данные. Родится тот только через два года. Надо будет его родителей навестить и не дать произойти такому несчастью.
Кстати, стоит отметить, что я установил наноботам программу вообще замедлить старение. Сейчас я на двенадцать как выглядел, так и выгляжу, хотя за два месяца заметно подрос, это как дети за полгода вырастают. На этом хватит. Я уже повоевал в рядах РККА, постоянно то расстреливают, то подставляют, то под трибунал отправляют. Повторения ситуации я не хотел, так что пока побудем ребенком. Я решил помочь семье Некрасовых, это сделаю, а в остальном Союз и сам справится. А вообще, увидеть начало войны в западных областях мне было бы любопытно, потому так и торопился. В прошлом теле я на начальном этапе войны на койке в больнице провалялся, а тут твердо решил стать очевидцем нападения немцев на Союз. Так думая и строя планы, я и уснул, а проснулся, когда будильник на часах-сканере подал сигнал.
Уже стемнело. Я подхватил велосипед и сумку и покатил к аэродрому. Тот был огорожен, просто сетка, без колючей проволоки сверху. Рвать я ее не стал, поверху перебрался с велосипедом на другую сторону и покатил к стоянке «Каталин». Быстрый осмотр дал понять, что одно воздушное судно заправлено полностью и явно подготовлено к вылету, видимо, дежурное, а вот другие – нет. Более того, они были законсервированы. Ручки, чтобы открыть люк, на месте не было, экипаж ее приносит или механик, так что, прислонив велосипед к фюзеляжу, я сбегал на поиски механиков. Они нашлись в подсобке ангара, двое, дежурная смена, летчики в другом месте. Одному шею ударом ребра ладони сломал, другого вдумчиво допросил.
Вот что мне удалось узнать. Ключ был у них, я его сразу прибрал. Где находится охрана или склад – тоже узнал. Ну и отправил его следом за напарником. В подсобке ничего особо интересного не оказалось, лишь всю наличность забрал, что была у механиков, трофеи – дело святое. Дальше добежал до самолета, открыл его, поднял в салон велосипед, сумку в кабину убрал, проверил наличие парашютов, ни одного, но спасательная лодка на месте, и побежал уже за парашютами. Взял два. Потом взломал замок на небольшом складе, где хранились летные пайки, и набрал полный баул. Нашел три канистры, новенькие, промыл их в воде, тут же на колонке, заполнил и все это отнес в салон самолета. Тут еще летчик вышел некстати покурить и заметил шевеление, пришел полюбопытствовать и пал смертью храбрых, а кобура с кольтом стала моим трофеем. Даже два запасных магазина имелось. Еще я не удержался и увел от штаба летной части новенький мотоцикл-одиночку, двухместный. И поднял в салон. Блин, я по паспорту тела две тонны могу поднимать. Что мне этот мотоцикл? Конечно, я помню насчет лимита веса, но трофеи нужны. На месте продам, денег заработаю.