Горячее лето 42-го
«Игрок, внимание! Ваша информация была принята и проверена. Ваши претензии к управлению игры подтверждены. Штраф с Вас снимается. В качестве извинений Вы получаете бонус. Выдано разрешение на управление седьмой машиной».
– То-то же, – ухмыляясь, я довольно кивнул. – Все же инопланетяне, пиндосы на такое никогда бы не пошли, сдохли бы, а не согласились.
Проверив кожу, убедился, та стала обычного цвета. Голубизну с меня сняли. Так что я изменил план, скинул бедуинские одеяния, купил форму офицера итальянской армии, документы, приказ доставить меня, как фельдъегеря в Турцию, в порт Измира, после чего уверенным шагом прошел улочку села и спустился к мосткам. Часовой пропустил меня без проблем, так что я подозвал командира того экипажа, что готовил свою машину к вылету. Фуражку я надвинул на глаза, чтобы было не опознать, кто угнал самолет. Предъявив летчикам предписание, получил добро, и вот уже через две минуты самолет отошел от причала и начал разгоняться. Баки полные, до конечного маршрута и назад хватит. Такие срочные вылеты тут, видимо, не новость, не в первый раз, так что особо вопросов не задавали, надо, значит надо. Турция нейтральна, но может, удастся склонить ее на свою сторону? Может, и об этом летчики думали, но я их ликвидировал и, сбросив тела, вес снижал для экономии, изменил маршрут, мы уже летели над Средиземным морем, а мне нужно в Румынию, и дальности вполне хватало. Оттуда начну. Да и самолет у меня там стоит в лесу, надеюсь, дождется.
Маршрут я проложил, оставляя Кипр слева по борту, дальше над морем между греческих Афин и турецкого Измира в сторону Болгарии к румынскому Плоешти, лечу, естественно, на бреющем, хотя гидролодка и большая, но надеюсь, что все же останусь незамеченным. Работаю до наступления темноты по Плоешти, уничтожая там все, и с темнотой гоню к тому лесу, где оставил самолет. Если даже не найду его на месте, остается надежда на румынские аэродромы, там найдется что-нибудь подходящее. Летел, однако надежда, что останусь незамеченным, истаяла как дым, когда тактическая карта показала, что меня нагоняют два истребителя. Это я уже над Болгарией летел, почти достигнув границы. Ничего, Болгария союзник сил Оси, стрелять не будут. Так и оказалось, я пересек границу, и за мной не последовали. А вот я морщился, свидетели, вот уж кто мне не нужен. Умный и опытный следователь может проследить мой маршрут.
И теперь вопрос: работать мне в Румынии или по-тихому свалить? Румынию можно и позже посетить, решено, пока пусть восстанавливают то, что я уничтожил, чтобы мне потом снова все это уничтожить. Добравшись до места, где укрыл самолет, румынские истребители так и не появились, видимо, я отлично их проредил, и сделав круг над поляной, я убедился, что самолета на месте нет, и рядом никого. Видны старые ветки маскировки, раскиданные, они хорошо были видны. Похоже, давно нашли и забрали, палатки тоже нет. Сделав два круга, я полетел дальше. Вскоре перелетев границу и двигаясь над оккупированной территорией, стал искать возможность, где бы приводниться.
Стрелка датчика уровня топлива окончательно упала, и я понял, что еще немного, и грохнусь. Приметив дым на горизонте, решил посмотреть, что там происходит. Мало ли, как раз каратели зверствуют, там вроде городок, карты местной у меня не было, прощелкал и не прихватил. Тем более территория оккупирована, в основном румынами, немцев не так и много, а этих уничтожать я буду с удовольствием. Приметив речушку, надеюсь, глубины тут хватит, выбирать не стал. Или лечу к дымам и грохнусь, или благополучно совершу посадку и как белый человек доеду… на танке. И совершил аккуратную посадку, даже сам был доволен. Приткнул нос к берегу и, хлопнув ладонью по носовой части, продал самолет в магазин. После этого осмотрелся, ругнулся, еще осмотрелся и уже печально выругался. Ну, вот как так-то? Сошел на другом берегу, и, чтобы добраться до городка, где пожар видел, нужно перебраться на другой берег. Это я с усталости, задумчив был, приметил удобный берег для высадки и причалил. М-да, и у меня такое бывает. Сколько уже не сплю? Пятые сутки? Да, в последние сутки не спал, помогая, пусть и дистанционно, артиллерийским огнем, бескровно захватить все что нужно. Причем так, что Роммель практически полностью сохранил свои войска. Да Гитлер, понимая, что еще нужно удержать захваченное, даже пехотную дивизию из Франции перекинул для усиления, та как раз прибыла морем, доставку итальянцы обеспечили. Оборону, очень крепкую, немцы строили в тридцати километрах от канала, туда всех жителей Каира и окрестностей согнали, а рядом с каналом – это уже последняя линия обороны и непосредственной защиты.
Ладно, тут у речки ширина сто метров, переплыву. Скинув и притопив итальянский мундир, я переплыл, заодно искупавшись и освежившись, купил чистую и привычную одежду советского командира-танкиста, форму капитана, документы (теперь я комбат), комбинезон и шлемофон тоже купил, как и ППС с боекомплектом, после этого взял два потомка «тридцатьчетверок», советскую и китайскую, Т-44 и Т-34-1, устроился в люке башни советской машины, все же восьмого уровня. В отличие от китайской, которая была мной куплена впервые, она была седьмой, не модернизированной, но все равно шустрой. И попылил прямо по полю в сторону дыма. Дорог я рядом что-то не заметил, а торопился. Кажется, там и гул артиллерии доносится. А вот и полевая дорога в нужную мне сторону, быстро нашел ее. Чуть позже достал французскую арту девятого уровня и сверху посмотрел, что там происходит. Одиннадцать километров дальности тактической карты это вполне позволяли, а увиденное меня не обрадовало. Похоже, там в городе наши держали оборону, а немцы и румыны, последних было куда больше, штурмовали. Уже выбили с северной части городка, потихоньку захватывая все больше. У наших то ли боеприпасы заканчивались, то ли силы. Я никак не мог понять, кто это, пока у центра обороны не рассмотрел знакомую фигуру полковника Давыдова, того самого, которого я в Румынии освободил из лагеря военнопленных. Раненый, плечо и голова перевязаны, но продолжает командовать. Только вот бойцов и командиров тут было точно не три тысячи, а куда как больше, ближе к десяти, отчего против двух дивизий противника, именно так я оценил силы противника, еще держались. Да и хорошо снабженные противотанковыми средствами, они почти всю бронетехнику выбили, отчего румыны ее остатки держали в стороне, опасаясь снова пускать в самоубийственную атаку. Около трех десятков бронемашин дымилось вокруг городка, и батальона два, а то и три, целый полк, полегли при штурме.
Да уж, это ведь действительно случайно, взял бы я правее, как и планировал, то не заметил бы этот дым и проскочил мимо. Похоже, он освободил еще несколько лагерей военнопленных, другого ответа, почему их так много, у меня нет, и вел эту сборную солянку в сторону наших. Кстати, граница Румынии отсюда километрах в двухстах, для сорока суток с момента их освобождения, а сегодня второе августа, это очень даже прилично. Тем более, как я понял, шли они не тихо, а громили все что видели. Я проскочил деревню с сожженным зданием местной колхозной конторы, где, видимо, комендатура была. Или полицаи штаб держали. Кстати, артиллерии у румын и немцев хоть и немного было, но три десятка вполне серьезных стволов собрали, в основном калибра не выше ста двадцати двух миллиметров. Да и то таких стволов всего пять единиц, батарея. Это я к чему? Просто от артиллерии противника отделились пятнадцать грузовиков и под охраной одного броневика и одного бронетранспортера двинулись как раз ко мне навстречу, видимо, за боеприпасами. Городок практически разрушен, держался только за счет довольно многочисленных кирпичных зданий еще царской постройки, которые советские бойцы превратили в укрепленные точки, доты.
В деревне, которую я проехал, жители были, не так и много, с сотню, деревня крупная, но без церкви, потому селом все же не являлась, на мою технику поглядывали со стороны, а в основном с испугом прятались. Однако не все, паренек лет шестнадцати, обгоняя верхом на пегом коне, поскакал охлюпкой в сторону противника, двигаясь стороной, чтобы я его визуально не видел. Мне было интересно, что он хотел. Вот только даже верхом мои танки обогнать сложно, я меньше пятидесяти километров в час скорость не держал. Т-44 у меня полностью модернизирован, а вот китаец нет, но скорость подобную, хоть и с трудом, держать был способен. Я притормозил и с интересом с помощью арты наблюдал за пареньком. Кто он, Кибальчиш или Плохиш? А он оказался последним. Колонна уже не уйдет, я не въехал на вершину холма, откуда она отлично открывалась, чтобы не демаскировать себя, хотя уже была на дальности прицела, до городка, где шел бой, оставалось семь километров. А парень, настегивая коня, мчался к колонне и махал руками, стараясь привлечь внимание. Моя французская арта наводилась пока на румынских артиллеристов. По мимо нее, пользуясь тем, что свидетелей нет, я купил еще четыре арты. Все девятого уровня, советскую, немецкую, британскую и пиндосов. Они наводились на ту же батарею, что уже держала французская установка. Бывшие советские гаубицы в сто двадцать два миллиметра, которые немцы охотно используют. Даже когда запасы снарядов на захваченных у границы в сорок первом складах закончились, сами стали их выпускать. Одним залпом я планировал уничтожать артиллерийскую батарею противника. А то по одному стволу на батарею это не то, а тут хватит одного прицельного залпа, и стрелять будет нечем, да и некому. Орудия еще могут уцелеть, а вот расчеты точно нет. Сначала работаю по артиллерии, все как всегда, потом по пехоте и штабам.