Гармоника. Пенталогия
Часть 151 из 171 Информация о книге
- Удивительный случай. Именно в этот период он был "добровольцем" от ГРУ в Испании. Группа под его командованием успешно выполняла особо пикантные задания. - Так что там в Парагвае? - Влияние русской общины, которая подросла, стало неоспоримой. Кстати, флаг Парагвая и так похож на русский коммерческий "флаг доброфлота", так они перенесли красную полоску вниз. - И по цветовой гамме они стали совершенно идентичны. - По цветовой да, но на Парагвайском посередине изображён герб страны. - С Парагваем ясно, что там дальше. - На данный момент можно с большой уверенностью заявить, что Аргентинская армия, в противостоянии с Бразилией одержала убедительную победу. Уже нынче, в результате стремительного контрнаступления образовалось четыре независимые от правительства в Рио-де-Жанейро, самостоятельные державы-государства. Риу-Гранди-Ду-Сул, Санта-Катарина, Парана и Сан-Паулу. - Иван Иванович указкой водил по карте. - Но процесс распада, после смерти президент-диктатора Жетулиу Варгеса, усилился. - Н-да. Война это, не только кто кого первый застрелит, но и кто кого тактически переиграет. - Философски произнес Говоров старший. *** 164 Оберлейтенант (старший лейтенант) Свен Штефан Райтер Зоммер, но его всё чаще называют на аргентинский манер пример тененте Сильвио Эстебан Рамиро Зоммер. Началом боевых действий стало поддержка "обороняющихся аргентинских войск". Фактически же авиация три дня громила всё и вся, захватывая господство в воздухе и нанося бомбовые удары по врагу. Самолеты заходили на цель по четыре. На высоте две с половиной тысячи метров выпускали тормозные щитки и с полупереворота входя в пикирование. Скорость пытались удержать в пределах 500 км/ч. Сброс бомб - выход из пикирования. После того, как вражеские войска, вторгшиеся в Аргентину, были частично уничтожены и еще больше рассеяны, авиацию привлекли к "хитрому наступлению". Аргентинские передовые войска шли "на легке" с минимумом боеприпасов, ГСМ, продовольствия, медикаментов. Все остальное доставляла авиация. Кроме этого все самолёты истребители, штурмовики, пикирующие бомбардировщики выполняли роль "зоркого глаза" и "длинных пушек". В смысле производя разведку, для чего на А-36А установили фотоаппаратуру, а "длинными пушками" называли, потому, что они расчищали путь перед движущимися войсками. Их вызывали по радио впередиидущие разведчики и они первыми начинали атаковать-штурмовать вражеские подразделения. Более точно цели им указывали уже на месте, при помощи рации и сигнальных ракет. Всё это время у Зоммера была лишь одна задача: штурмовка с малой высоты. Быстро вспомнилось старое умение, появились новые способности, о которых он даже не подозревал. Иногда спускался до 10 метров, в то время как другие начинали вывод с 50 и даже 100 метров. Лучше всего у Свена получалось атаковать грузовики. Расстреливал и поджигал целую колонн. Как-то раз, обстрелянный им груз взорвался, самолёт пролетал сквозь огневой шар. После второго аналогичного случая как-то сразу осознал, что это очень опасно, а попадать второй раз в плен, это если ещё останешься жив - не хочется. На аэродроме пилоты и техники жили и питались отдельно. Лётчики в столовой, техники у полевой кухни. В жизни же, не смотря на разделение, было иначе. Лётчик нуждался в технике, поскольку он играл очень важную роль в его жизни и судьбе, причём напрямую. Любой ас бессилен, если двигатель его самолёта работает неправильно или отказало оружие. В общем, у пилотов была традиция, делиться со своим механиком лётными и прочими специальными пайками, получаемыми за каждый удачный вылет. Где заканчивается Аргентина и начинается Бразилия никто из пилотов не знал. На карте ясно, на местности - совершенно "темно". В общем, вражеские зенитки не беспокоили, на крейсерской скорости летели вперёд, когда заметили, ниже слева двух бразильцев, определили, как Кертисс Р-36 Хок. Устаревший истребитель с одним 12,7 и одним 7,62 пулемётами, при скорости 501. - Держись ближе,- кинул по рации ведомому,- атакуем. Вышли на позицию атаки, со стороны солнца, спикировали. В этот момент бразильцы разлетелись в разные стороны: один вправо, другой влево. Свен атаковал правый самолёт. Пулемётно-пушечные трассы точно попали в цель. Бразильский Р-36 взорвался в воздухе. Горящие обломки медленно кружась, полетели к земле. Зоммер тут же вновь набрал высоту и занял исходное положение со стороны солнца. Тем временем второй бразильский Р-36, выполнив пологий разворот, появился перед ним. Свен тут же "ухватил его за хвост", но тот, активно маневрируя, постоянно сбивал прицел. Скорость у А-36А больше, расстояние сократилось до 200 метров. Началось интенсивное, обоюдное маневрирование. Усилие на ручке управления возросло. На очередном вираже, целясь в точку перед носом Р-36, открыл огонь. Трассу враг заметил, даже попытался отвернуть, но было слишком поздно - вся очередь угодила в цель. Кертисс Р-36 Хок вошёл в штопор и начал падать. Достиг земли - взорвался. Купола не было, Свен догадался, что попал в пилота. По возвращении на аэродром, согласно неписаным правилам, Зоммер сделал два круг, покачивая крыльями, по одному за каждый сбитый, тем самым сообщая о двух победах. В следующий раз, "на свободной охоте" случайно обнаружили вражеский аэродром. Сделали над ним круг, заметили несколько самолётов совершенно без какой-либо маскировки. - Будем атаковать,- скомандовал ведомому по радиосвязи. - Держись ближе и стреляй по целям. Полубочка, пикирование на стоящие вражеские самолёты. Первый загорелся, ведомый поджег второй. После набора высоты - по второму кругу, ещё две вражеские машины подбиты. Лишь на третьем заходе аэродром ожил. Заметушились забегали люди, в сторону самолёта Свена пролетела длиннющая "красная трасса". Еще два подбитых, горящих врага. На выходе по ним уже палили все, со всех концов и со всего, что стреляет, включая пистолеты. Четвертый заход решил не делать. - Гельмут,- по рации ведомому,- не будем дразнить удачу, уходим. *** 165 Лейтенант Хайнц Аксель Шредер, командир парашютно-десантной роты. Официально же в Германии они принадлежали к ВВС (Luftwaffe) и числились парашютно-егерскими (Fallschirmjager) частями. Первая парашютно-десантная операция, в которой он принимал участие - Норвегия, их усиленная рота десантировалась в районе маленького населённого пункта, 2000 человек проживающих, под названием Домбоса, чтобы перекрыть дорогу с Юга на Север. Была ужасная погода и вялотекущие бои с многочисленным, но нерешительным противником. Они выстояли, они дождались прибытия основных сил. По окончании Норвежской компании, через месяц участвовали, группа "Зюд", в захвате аэродрома Валгавен близ Роттердама, потом с прибывшим подкреплением заняли и город. Второе задание, в котором ему довелось участвовать - северо-западнее Льежа взяли под контроль переправу через канал Альберта. Затем была Греция, Крит, операция под кодовым названием "Меркурий". Четыре полка с разных направлений, при поддержке авиации атаковали остров. Их же штурмовой полк вначале взял под контроль аэродром Малемес, потом повел наступление на Ираклион. После теплого, курортного Крита - Советская Россия. О России Хайнц Шредер вспоминать не любил. Бесконечные дороги, злобные и неприветливые люди. Летом жара и пыль, осенью бездорожье и ужасная слякоть, зимой кошмарные снега и натурально убийственные морозы. За неделю до русского "Московского" наступления попал в госпиталь, потому и остался жив. Из батальона в начале компании, к концу года, после русского наступления, осталось 28 человек. Переформирование, доукомплектование, реорганизация. Следующим этапом для Хайнца Шредера была Северная Африка, бригада Рамке. Четыре усиленных батальона, именуемых "боевыми группами". Африка запомнилась ужасной жарой, всюду проникающей пылью, нехваткой ГСМ, боеприпасов, не очень хорошей водой и питанием, но больше всего - постоянными переездами. Даже периодически случавшиеся боестолкновения с вражескими войсками были не такими тягостными, скорее их ждали, чтобы отвести душу на ненавистных англичанах. Но, попадавшиеся вражеские подразделения, почему-то называемые английскими войсками, на самом деле были укомплектованы новозеландцами, индийцами, африканерами, австралийцами, греками, поляками и прочими арабо-египтянами... Армию, управляемую англичанами, загнали за Нил. Потом, что-то произошло "в верхах", поспешный возврат в Ливию. Доукомплектование и трёхдневный "тур по Африке" до Конго, посадка на корабли - Аргентина. Сразу же попали в учебный центр. Первое - сдали своё старое, изрядно поношенное "колониальное" обмундирование, получили новое, как бы аргентинское, но по сути, мало чем отличающееся от традиционно немецкого. Второе - их перевооружили на МП-40, выдали портативные огнемёты и гранаты "яйцо". Началась подготовка к старту десантной операции. Планеры-парашюты, быстрый сбор после приземления, оценка местности, организация обороны и взаимодействие. Фактически они всё это знали и умели, но командование решило, что нужно повторить, вспомнить, закрепить, к тому же их натаскивали на взятие под контроль мест постоянной дислокации войсковых подразделений. Сначала по карте, а соорудив макеты, у каждого подразделения были свои, стали изучать объекты атаки "на местности". Накануне "событий" прибыли на аэродром, в Ю-52 погрузили "багаж", занялись укладкой парашютов. Обед был тут же, с полевых кухонь. Фельдфебели раздали "НЗ". Ночная погрузка, кто в планеры, кто в Ю-шки - взлёт. Ранним утром, около 5-ти, парашютная рота лейтенанта Хайнца Шредера, приземлились на территории бразильской части-батальона. Десантники быстро собрались, моментально обезвредили солдат находящихся вне помещений, остальных заблокировали в казармах. На КПП устроили засаду, в которую попались почти все офицеры данного подразделения, включая командира и начальника штаба. Необычайно смелые бразильские воины, не подходя к окнам и дверям, даже не пытаясь делать попытку прорыва, героически продержались до 11-ти часов дня, потом выбросили белый флаг и без каких-либо условий сдались на милость победителям. Позже с ним связалось командование, в сопровождении "аргентинцев" прибыли местные представители "переходной власти". Всех пленённых бразильских военнослужащих построили на плацу, зачитали петицию, спустили флаг Бразилии, подняли какой-то свой. Тут же офицеры и солдаты, под фото-видео документирование и почти безразличные взгляды через пулемётные прицелы "аргентинских" десантников, необычайно бодро и задорно приняли присягу на верность нового, только что образовавшегося государства... Еще раз лейтенант Хайнц Аксель Шредер и его парашютно-десантная рота участвовали в схожей операции с таким же успехом и аналогичным представлением, но уже в другом штате, в срочном порядке ставшим очередным, совершенно независимым новым государством Латинской Америки. *** 166 Закрытое территориальное образование Арзамас-941, так же именуемое База-900 или Горький-2000. Арзамас-941 потихоньку разрастался и в ближайшее время из посёлка "обещал" превратиться в небольшой, очень ухоженный и невероятно прогрессивно-современный городок. Уже организовались три, пока ещё поселковых района. Индустриальный "Центр" с градообразующим предприятием, сопутствующими цехами-переростками и коммунально-коммуникационными службами. "Аэродром" с центром переподготовки, летно-техническим училищем, "хитрым" авиационно-ремонтным цехом, казармами, домиками офицерского и технического состава. "Медгородок" всесоюзного значения с реабилитационными пока палатками, но госпитально-больничные корпуса и жильё для персонала уже начали интенсивно возводить. Очередное посещение закрытого территориального образования Арзамас-941, так же именуемого База-900 или Горький-2000, председателем проверочного комитета "по быту культуре и досугу" Татьяной Ивановной Говоровой... здесь нужно уточнить, что в момент прибытия высокой инспекции руководитель градообразующего предприятия "Арзамас-941", Крутилин Вячеслав Тимофеевич, никого не предупредив, по мелочной причине убыл в соседний городок. По возвращении был "награждён" укоризненными взглядами "инспекторов" и небольшой, но действенной нотацией от Татьяны Ивановны. - Дорога до райцентра плохая, да и автомобили, которые у нас не новые, часто ломаются, вот и ...- оправдывался "опоздавший". В общем, обернулось всё строительством самой современной двухполосной дорогой с дренажной системой, разметкой, освещением, дорожными знаками и установкой светодиодных, комбинированных трехстворчатых светофоров. Сначала только по посёлку, потом дорогу продлили к ближайшему райцентру до железнодорожного вокзала, точнее чуть дальше - к крытой платформе "Сортировка". Все предприятия, включая медицинский центр и аэродром, получили новые до селе с невиданным комфортом и уютом, иностранные легковые, полу грузовые, грузовые автомобили и спецтехнику марки "Ниссан" и "Тойота". Преобразования коснулись и швейного цеха, моментально преобразованного и расширенного до размеров небольшой фабрики с модельным отделом и экспериментальным производством. В прочем название "экспериментальное производство" было не совсем верным. По факту - в модельный отдел поступал уже готовый образец по виду имевший все основания стать брендом, который аккуратно раскраивали, делали "ростовку" и запускали в производство. После "модернизации" фабрика легко обшивала весь Арзамас-941, ближайший райцентр, еще и на вывоз хватало. Выпускали же всевозможный трикотаж, по меркам того времени невероятного удобства, красоты и отличнейшего, много лучше заграничного качества. В Арзамасе-941 так же открылся автомагазин по продаже "лёгких мотоциклов" (мопедов). Были там и запчасти к ним, а также всевозможные мотоциклетные шлемы, куртки, ботинки, комбинезоны, щитки и всякая дребедень. Открылся и центр по ремонту данной техники, поскольку "мотики" резко стали необычайно популярным видом транспорта. Тут же появились две "коммерческие" ремонтные мастерские и один магазинчик с услугой "под заказ" и сразу три мини заправки. На "градообразующем" предприятии открылся "экспериментальный" цех по сборке цветных телевизоров, портативных телефонов и прочего по мелочи, в единичном исполнении. Главное в этом было то, что имелись КБ с умелыми, знающими и заинтересованными специалистами. Пока, до получения и установки на градообразующем предприятии нового оборудования, основная масса запчастей были "привозной", а самой продукции мало, но в плане отработки нюансов и насыщения отдельно взятого посёлка Арзамас-941, и "окресностей" - достаточно. Было и ещё одно нововведение, точнее два. На "Эйфелеву башню" установили тарелки-антенны, в посёлке начало работать локальное, в пределах данного населенного пункта телевидение и беспроводная телефонная связь. Телеканал был один, трансляция начиналась после обеда, лишь в субботу, воскресенье и праздничные дни с утра до вечера, в понедельник - выходной. Но канал был и пользовался невероятной популярностью. Во время вечернего показа художественных фильмов улицы становились почти безлюдными. Не меньшим успехом пользовались и переносные, портативные телефоны размером с ладонь, которые можно носить в кармане или в специальной кобуре на поясе брюк, в женской сумочке или на "шейном шнурке", да где угодно. Несмотря на довольно высокую цену, чуть больше половины зарплаты, спрос на них был ошеломляющим. В течении месяца, почти все взрослые жители стали "мобильно телефонизированы". Жизнь без мобильников, в отдельно взятом населённом пункте, ушла в прошлое. Руководитель градообразующего предприятия "Арзамас-941", Крутилин Вячеслав Тимофеевич скептически рассматривал свой новый портативный, переносной телефон с необычным названием "Банан". За время нахождения в Арзамасе-941 он уже привык ко всяким невероятным новшествам с фантастическими возможностями, но данное "телефонное чудо", заряда батареи на три дня, запоминает и распознаёт сотню номеров и всё это размерами с ладонь. Необычно. Уже к вечеру третьего дня пользования Вячеслав Тимофеевич в полной мере смог оценить сильные стороны данного новшества - быстро находился нужный человек, оперативное реагирование на возникающие вопросы и всевозможные проблемы. К слабым моментам - ограниченный радиус действия - режимный объект Арзамас-941 и еще чуть-чуть, его так же в любой момент могли отыскать и начать "загружать" мелочными проблемами, о существовании которых раньше он и не догадывался. В общем, он быстро сообразил, что портативных телефонов должно быть два. Общеизвестный служебный, чтобы по окончании рабочего дня "забыть" в кабинете и домашний, для семьи и очень экстренных случаев, который всегда нужно иметь при себе. Французы от Арзамаского телевидения, портативных телефонов, "мотиков", дорог, массового, не прекращающегося строительства вначале пребывали в постоянном шоке, потом же пообвыкли и смотрели на все быстрые изменения более спокойно и обыденно, хотя мобилки их всё же потрясли. Кроме этого, они почти все приобрели "мотики", телевизоры и имели часы-переводчики.