Правила жизни и бизнеса
Часть 1 из 44 Информация о книге
Идея этой книги родилась неожиданно. В марте 2018 года я поспорил со старым приятелем, что к 31 декабря наберу 100 001 подписчика в инстаграме. На тот момент их было чуть больше 24 тысяч. По условиям спора я не мог привлекать помощника или агентства. Я не мог пользоваться гивами, проводить конкурсы, раздавать призы. Нельзя было даже делать видеоконтент. Можно было только писать тексты. Я выиграл. И когда меня спрашивают: «Как?!», я отвечаю: «Контент и польза». Я нащупал эту концепцию и стал публиковать только полезные материалы — комментарии к новостям, обзоры книг. Но лучше всего моим читателям (судя по их комментариям и лайкам) «зашли» материалы, название которых родилось не сразу — «Правила Манна». Я стал писать небольшие посты (на одну страницу или чуть больше), где резюмировал свои знания, свой опыт, свои наработки в формате десятка-другого мыслей. В какой-то момент я увидел, что эти правила стали трендом: появились авторы, которые, как и я, писали на разные темы в формате «правил» (мы, конечно, не были первооткрывателями — я уже лет 15 назад зачитывался правилами великих людей в журнале Esquire). Читателям эти материалы нравились — и в какой-то момент, когда их стало больше трех десятков, я понял: это новая книга. У нее было название — «Правила Манна». Был контент. Были читатели — более 200 тысяч подписчиков в инстаграме. И знакомое издательство :) Осталось решить, на каком количестве правил надо остановиться. В 2020 году мне исполняется 55 лет — так почему бы не набрать столько правил? Сказано — сделано. Перед вами 56 правил (я обсчитался, когда писал книгу, но, уверен, вы не будете против такого бонуса) — квинтэссенция полезного на самые разные темы, которые условно можно разделить на правила жизни и правила бизнеса. Некоторые я написал совместно с партнерами или клиентами — спасибо им большое за мысли. Отдельное спасибо: Дмитрию Турусину — моему партнеру в проекте Krostu II, Александру Вьюшкову — моему партнеру в компании «ЛидМашина», Ивану Черемных — моему партнеру в компании «Манн, Черемных и партнеры», Константину Ефимову — совладельцу и генеральному директору компании Indever. Надеюсь, что книга будет вам полезна: вы найдете в ней идеи, инсайты, подтверждение своим мыслям; и, возможно, вы напишете свою книгу — ведь сколько людей, столько и правил. Вдумчивого вам чтения и хорошего применения! «Правила» написаны для того, чтобы и ваша жизнь, и ваш бизнес стали лучше. Но для этого мало прочитать правила, надо их принять — и надо что-то сделать. Делайте! Делайте хоть что-нибудь! Это важное, очень важное правило — поверьте. Игорь Жить по правилам! Некоторые считают, что правила — это скучно. Для них правила — это школа, это ограничения, это жесткие рамки. Соглашусь. И в то же время не соглашусь — правила задают направления, синхронизируют работу, дают инсайты... Интересно смотреть на чьи-то правила и примерять их на себя. Порой чужие правила, которые в тебе отзываются, хочется сделать своими (а это признак хорошего правила). Ты включаешь их в свою жизнь — и она от этого становится лучше. Правила жизни заходят легче — ты принимаешь или не принимаешь их один. А вот правила бизнеса принимать не так просто — есть партнеры, начальство, коллеги, клиенты... Но здорово, когда компания имеет правила и работает, руководствуясь ими. Я уважаю такие компании и экспертов, которые используют правила в работе со своими командами, партнерами и клиентами. Например, в компании «Манн, Черемных и партнеры» есть манифест работы с клиентами. Каждый раз, когда мы работаем с новым клиентом, мы проходим по правилам работы с нашими клиентами (их дюжина) — излагая наши обязательства и наши пожелания от работы с командой клиента. Это позволяет нам быть на одной волне. В общем, живите по правилам! Заимствуйте чужие — полностью или адаптируя их под себя. Создавайте свои. Делитесь ими. Это всегда интересно. Жить и делать бизнес по правилам — правильно. Правила жизни 1. Автоправила СКАЧАНО С WWW.SHAREWOOD.BIZ - ПРИСОЕДИНЯЙСЯ! Правила дорожного движения знать надо — неважно, пассажир вы, пешеход или водитель. * * *
Перейти к странице: