Русский брат. Земляк

Глава девятая. Техническая консультация




Фатеев не скрывал удовлетворения. Но Левченко отлично знал: мало сделать дело, важно еще подать результаты работы. Не сползать к самовосхвалению, но и не демонстрировать чрезмерную скромность.

— Я все знаю, — кивнул Фатеев. — Трудно было проявить большую оперативность, чем проявили вы, майор.

Он вернулся к обращению «вы», чтобы подчеркнуть значимость своих слов. Знает, так знает — Левченко молча передал материал.

Выходит, за ним следили, по крайней мере до вылета. Что ж, трудно было ожидать другого.

— Но цейтнот мы еще не преодолели. Пленки сейчас проявят, я отдам их специалисту. Как только он вынесет заключение, вас сведут вместе. Пока отдохни.

— Неплохо бы обсудить финансовую сторону, — заметил Левченко.

Естественная реакция человека, выполнившего заказ.

Фатеев ждал этого вопроса и выложил на стол конверт с эмблемой «Сканска» — в таких конвертах пассажиры получали на руки билеты.

— Это можно назвать премиальными. Оклад мы выплачиваем в конце месяца.

Максим не стал сразу пересчитывать деньги — не хотел переигрывать. Тут не касса — свои претензии он всегда успеет высказать.

Фатеев ушел, оставив его одного. «Тесноватая комнатка, — подумал Левченко. — Немудрено — здесь, в центре, каждый метр площади стоит очень прилично даже по западным меркам. Интересно как он использовал сгоревшую квартиру на Никольской? Для таких вот встреч?»

Сон не шел, веки не слипались. Хоть куда-то деть глаза, отвлечься. Майор поставил одну из видеокассет, валявшихся на полу.

Улыбающаяся стюардесса в мини-юбке наливает мартини в бокал загорелому пассажиру. Тот тоже хорош: волосы с проседью, галстук в диагональную полоску, запонки. В иллюминатор видны пышные кучевые облака, взбитые как будто специально для рекламного ролика. Теперь та же стюардесса вручает старушке, путешествующей вместе с внуком, кипу свежих газет. Мальчик получает бумагу и фломастеры. Приятного полета! В наших самолетах вы чувствуете себя как дома!

Дальше, поверх рекламы, было записано нечто совсем другое, снятое инфракрасным объективом. То самое авиастроительное объединение — недостроенный корпус, склад металлоконструкций. Перебежками движется фигурка, движется тяжеловато, как на исходе длинной дистанции. Черт возьми, это он сам! Вот он спрятался за бочками, вот дает рывок по застекленному коридору.

Запись оборвалась так же неожиданно, как и началась… Красавец-лайнер летел над коралловыми островами, над снеговыми вершинами, над пустыней, ровной как стол. Его провожали глазами пастух в пончо, полуголый охотник с луком и раскрашенным лицом, буддийский монах в оранжевом плаще.

«Зачем они подкинули сюда эту кассету? Хотят наглядно показать, что контролируют каждый его шаг? Посмотреть, как он отреагирует? Смолчать, сделать вид, что ничего не произошло? Ни в коем случае.»

Хлопнув дверью, Левченко выскочил из комнаты. Тихо гудели компьютеры, посетителей не было, и девушки позволили себе слегка расслабиться. Фатеев принимал участие в беседе: пил кофе и, поглаживая бородку, рассказывал анекдот.

— Нам нужно поговорить, — налетел на него Левченко.

Фатеев спокойно досказал забавную историю, дождался положенного смеха и только тогда проследовал за майором.

— Кто снимал меня на заводе? Что все это значит?

— Я бы еще понял, если кто-то другой задавал мне такие вопросы. Ты же у нас майор ФСБ, сотрудник с приличным стажем. Тебе лучше, чем кому-то другому известны методы работы с кадрами. Доверяй, но проверяй. И перепроверяй.

— Ты не ответил на мой вопрос.

— Снимал один из охранников.

— Почему вы не могли поручить ему отснять все необходимое?

— Поручили. На три дня раньше, чем тебе. Если бы мы спохватывались только в последнюю секунду, жизнь давно бы вышвырнула нас в кювет.

— Так он выполнил задание или нет?

— Он сделал все, что требовалось. Три ночи были в его распоряжении.

— Это к разговору об оплате? Хочешь сказать, что моя работа не так уж много стоит?

— Работа твоя оценена высоко. Ты заглядывал в конверт или сразу помчался устраивать сцену?

— Не прикидывайся. Ты прекрасно понимаешь, что дело не только в деньгах. Мне можно устраивать проверки, но не советую делать из меня идиота.

— Это был шанс проверить все сразу. И физическую форму в том числе. Кроме того, мы не были стопроцентно уверены и в охраннике.

— Вдобавок вы обзавелись неплохим компроматом. При случае можно пустить в оборот. Чего ради сотрудник ФСБ тайком проникает на территорию опытно-экспериментального завода?

— Дарю тебе эту кассету. С нее еще не сняли ни одной копии. Компроматом стоит грозить человеку, который должен подписать бумажку. Но не тому, от кого требуется дело.

— Где твой специалист? — сохраняя насупленный вид, Левченко давал понять, что готов довести работу до конца.

— Уже на подходе. Человек он пугливый, поэтому будет говорить с тобой по телефону из соседней комнаты.


Майор пожал плечами.

— Он спрашивал, есть ли у тебя техническое образование?

— Пускай говорит как считает нужным.

Фатеев включил проектор, и майор увидел на небольшом экране фрагмент чертежа, относящегося к конструкции шасси.

Зазвонил телефон.

— Смотрите сборочный чертеж, последние цифры номера 033.

Голос специалиста звучал не очень внятно. Похоже, он говорил через платок.

«Это называется и хочется, и колется», — подумал Левченко.

— Уже смотрим.

— Вы видите перед собой гидравлическое устройство, которое управляет подъемом и опусканием шасси.

Коротко описав принцип его действия, специалист переадресовал Левченко к следующему из отобранных им чертежей.

— Это принципиальная схема. Если не сработает клапан К-11, то система получает аварийный сигнал и включается дублирование. Но сигнал генерируется только в том случае, если клапан остался в исходном положении. Если он остановился в промежуточном, никакого дублирования не произойдет. При выходе на посадку шасси начнет опускаться, но затормозится на полпути. Теперь все внимание на следующий чертеж: это размещение клапанов на щите. Клапан К-11 в верхнем левом углу. Если на заводе все сделали как положено, там должна стоять маркировка. Нужно всего-навсего снять крышку и ослабить оба крепежных винта. На один оборот каждый. Если сделать два, при включении гидравлики пойдет утечка масла и внимательный пилот через десять минут полета заметит небольшое падение давления в гидросистеме.

— Одну секунду, — сказал Левченко. — Нам здесь нужно посоветоваться.

Он дал отбой и обернулся к Фатееву:

— Я вижу за мной решили закрепить роль каскадера?

— Мы учитываем твою квалификацию, — погладил аккуратную бородку Фатеев.





Глава десятая. Заход на посадку




С самого начала маршал провозгласил, что комиссия постарается работать с максимальной открытостью. Поэтому освещать демонстрационные полеты пригласили прессу и телевидение. Никто, правда, не ожидал, что соберется столько народу.

Военный аэродром заполонили бойкие особы с микрофонами, длинноволосые личности с профессиональными камерами. Они расхаживали по взлетной полосе, снимали с разных точек самолеты, среди которых выделялся своими размерами транспортный, похожий на колоссальную сигару. Кидались интервьюировать то членов комиссии, то самого маршала, то руководство авиационных фирм.

В конце концов Шмелев решил навести минимальный порядок. Если хаос и суета будут продолжаться, никого из корреспондентов не допустят на борт. Предупреждение произвело мгновенный эффект: журналистская братия выстроилась чуть ли не по стойке «смирно».

Разработчики не возражали, чтобы любопытствующие были допущены на борт — самая пора рекламировать свои детища. Но взять в рейс больше десяти человек никто не соглашался.

Между бойцами передовых отрядов армии масс-медиа начались предварительные переговоры. Альтернатива согласию просматривалась заранее: посадка на борт могла вылиться в настоящую потасовку. Условились распределиться между тремя самолетами. Тот, кто слетал один раз, не будет прорываться на следующий полет.

С представителями Ассошиэйтед Пресс никто не решился спорить. Ясно, что хозяева любого из самолетов пропустят их на борт в первую очередь. Сами они сообщили, что предпочитают «Русич» и не стали принимать участие в дальнейшем обсуждении.

Они вообще суетились меньше остальных: светловолосый мужчина в джинсовой рубашке и молодая смуглая женщина в кожаной куртке с молнией, темных очках и косынке. С собой у них имелись только диктофон, на который женщина время от времени что-то наговаривала и фотоаппарат с мощным объективом, находившийся в ведении ее напарника.

Первым полетел «транспортник». Пустой, с нулевой загрузкой — только немногочисленная компания журналистов проследовала через открытый люк в его огромное сумрачное чрево. Со стороны они казались пигмеями в сравнении с этой пастью.

Двигатели натужно засвистели, махина тронулась с места, подкатываясь ко взлетной полосе. Трудно было поверить, что сейчас она оторвется от земли, воспарит в воздухе. Но произошло именно так. Описав несколько кругов над аэродромом, «транспортник» благополучно приземлился под аплодисменты собравшихся.

Подошла очередь «Русича». Маршал тоже решил прокатиться. Вместе с замом генерального конструктора они первыми поднялись по трапу. Те, кто шли следом, предъявляли корреспондентские удостоверения. Досматривались сумки с видеоаппаратурой, прощупывалась одежда.

Вместе с остальными московские собкоры Ассошиэйтед Пресс осмотрели нижний этаж с багажным отделением и кафе-баром, поднялись на второй — с широкими проходами между креслами, непривычно большими иллюминаторами. Все блестело чистотой. Кондиционированный воздух овевал прохладой лица, разгоряченные на летном поле, где полностью вымерли тени.

По динамику попросили пассажиров занять места и приготовиться к взлету. Адъютант маршала и положенный Шмелеву, как председателю госкомиссии, сотрудник охраны оглядывались по сторонам. Двое молодых ребят, которые обыскивали журналистов, продолжали и здесь, в салоне, ненавязчиво их опекать — следить за соблюдением порядка и перемещениями.

— Можно ли на сегодняшний день говорить о каких-либо промежуточных результатах работы комиссии? — подсела к маршалу корреспондентка «ТВ-6» с аккуратной челкой и дотошным выражением отличницы учебы.

— Пока еще нет, — ответил тот авторитетным, предназначенным для большой аудитории баритоном. — Может быть, сегодняшний день позволит сделать некоторые выводы.

Заместителя генерального тем временем спрашивали о грузоподъемности, максимальной дальности полета, расходе топлива и ориентировочных сроках запуска аэробуса в серию. Один из «отцов» «Русича» выдавал точные цифры, не забывая привести соответствующие характеристики самолета-конкурента.

— Как видите, преимущество, пусть и небольшое, на нашей стороне. Не говоря уже о том, что «Русич» гораздо экологичнее. По уровню шума и выбросу вредных веществ в атмосферу он полностью укладывается в стандарты Европейской ассоциации авиаперевозок.

Самолет взлетел удивительно мягко. Пожухшая на солнце трава пропала из иллюминаторов, сменившись сияющей голубизной. Левченко искоса взглянул на Зибу. Он-то знает, ради чего рискует, а ее каким образом затянуло в этот полет, который неизвестно чем закончится?