Технарь: Позывной «Технарь». Крот. Бессмертный палач императора

Правда, тогда же он уточнил, уже после того, как мы практически полтора часа просидели над ее условиями, что кроме всего прочего нужно четкое понимание цели, которая достигается в процессе решения. Ведь любая задача направлена на точную конкретизацию цели и если она не видна, то мы получим решение ради самого решения, а оно может стремиться к бесконечности.

И мы должны уметь четко разделять эти категории поставленных перед нами задач и вопросов, те, что могут иметь решение и на которые можно найти ответ в данном конкретном случае и именно для нас, ведь они подводят нас к какой-то определённой цели, и те, которые не имеют такого решения или ответа.

Даже у той задачи, без фактического решения, лично для нас было верное логическое завершение. И оно было очень простым, мы должны были понять, что эта задача является ловушкой и она не имеет решения.

Ну, а у преподавателя была другая цель и, соответственно, другая задача. Сама задача заключалась в том, что ему было необходимо выделить среди нас тех, кто избежит расставленной им ловушки. И она приводила его к конкретной цели, так как оказалось, что он подбирал нужных ему людей, для работы в определенном проекте.

И как следствие, в качестве решения он выбрал такой вот своеобразный тест. И это было еще одним постулатом, который мы должны были осознать. Заключался он в том, что задача для одних может быть решением для других. И все это зависит от первоначально поставленной цели.

Если исходить из всего этого, то какая у меня сейчас цель?

На ум сразу приходит только то, что мне необходимо покинуть этот сектор. Чаще всего явно обозначенная цель и является основополагающей.

И коль других целей у меня пока нет, именно эту мы и примем за основу.

Дальше. Следующий постулат – это правильно выделить ту задачу, которую мне требуется решить для достижения поставленной цели. И тут все определяют те возможности, что у меня есть в наличии, и те ресурсы, до которых я могу дотянуться.

И что у меня есть, чтобы осуществить эту, такую нужную, но такую нереальную для меня проблему?

Задав себе этот вопрос, я понял, что в общем-то путей для отхода, которые для меня и являлись теми возможностями, что позволяли покинуть этот сектор, у меня в общем-то как таковых сейчас особо и нет. По факту, это лишь то ограниченное множество судов, которые пришвартованы в доках и которыми я могу воспользоваться.

Однако захват любого из них в конечном итоге сопряжен с раскрытием моего присутствия именно тут, на станции, и, как конечный итог, с потерей контроля над линкором, ведь мне рано или поздно все равно придется покинуть пределы этой станции.

А поддерживать установленный канал я могу только отсюда, такова специфика инженерно-технических интерфейсов. Но тем не менее это уже что-то, ведь корабль мне будет необходим в любом случае. Сам я без него никак не смогу покинуть пределов этой системы. Корабль и является, следовательно, одним из обязательных исходных условий для любого плана побега и обязательным ресурсом любой возможности, позволяющей достигнуть поставленной передо мной цели.

Но это лишь одна определившаяся величина, которая мне потребуется. А если смотреть в общем, то в итоге у меня получается замкнутый круг.

Я не могу улететь со станции, так как должен оставаться на ней, чтобы продолжать контролировать линкор, но и тут я бесконечно оставаться не могу, так как рано или поздно на линкоре все-таки сообразят, что весь этот спектакль с мнимым перехватом управления над ним одна сплошная фикция. И тогда мне будет необходимо срочно сматываться отсюда. И я даже знаю, как это сделать. У меня, пока я нахожусь тут на станции, есть прекрасная возможность захвата какого-нибудь судна.

Подготовить идеальные условия для проникновения на борт и перехвата управления любого из кораблей на станции и того, чтобы я смог покинуть потом ее пределы, не составит большого труда. Особенно с тем уровнем доступа, который у меня сейчас был к управляющим системам этого стационарного космического объекта.

Вот вновь и всплыл один из главных ресурсов, под названием «корабль». Поэтому не став откладывать в долгий ящик, я решил обозначить для себя тот, которым потом воспользуюсь.

Просмотрев реестр кораблей, я довольно быстро выбрал для себя один скоростной и маневренный перехватчик с дальностью прыжка в тридцать секторов, которым можно было воспользоваться, чтобы покинуть этот сектор.

Грузы на нем не повозишь, но если потребуется очень быстро доставить кого-то на большое расстояние, то это будет просто незаменимое судно. Ну, или кому-то потребуется откуда-то сбежать. Суть использования этого корабля не меняется. Быстро и далеко… Да и по своим размерам он оказался не очень большим.

Его, с небольшой потерей грузового объёма, можно будет пришвартовывать на «Дикий Крафт», используя тот как матку-носитель, хотя этот перехватчик и сам является полноценным космическим кораблем.

В общем, выбранное судно мне понравилось, и я уже не сомневался, что воспользуюсь именно им в случае побега. Только вот выбор подходящего мне средства побега так и не подводил меня к поставленной цели.

Как только я покину станцию, система слежения линкора сразу меня обнаружит. А обнаружив, с этого сверхтяжелого корабля не составит труда уничтожить или захватить любой корабль малого или среднего класса.

Вот круг и замкнулся.

Но обозначив, казалось бы, циклические условия того имеющегося множества разноплановых задач, что требовали моего решения, я четко выделил для себя ту единственную из них, которая позволяла разорвать этот замкнутый круг и достигнуть поставленной передо мной цели, а именно: покинуть эту систему.

И вся загвоздка была в данном случае в зависшем неподалеку от станции боевом сверхтяжелом корабле.

«Нужно что-то решать с линкором, вот та основная задача, которую я должен решить на текущий момент», – конечно, эта мысль не была верхом гениальности, но она точно обозначила ту внешнюю преграду и угрозу, которую мне следует устранить, чтобы у меня появилась реальная возможность однозначно достигнуть поставленной перед собой цели.

Теперь мне нужно было определиться со списком ресурсов и возможностей, что у меня были для решения этой, уже конкретно поставленной, задачи.

Первое. И самое главное. У меня есть опосредованный ограниченный доступ к системам управления линкором. И поэтому мне необходимо исходить именно из этого ограниченного перечня действий, которые положены по должностным инструкциям младшему техническому персоналу моего уровня и направленности.

Второе. Менее значимое, но тем не менее… Я обладаю полным доступом ко всем системам станции.

Третье. Это человеческий ресурс. По факту, он у меня ограничен лишь мною.

Ну и четвертое. Это время. Точное его количество, отведенное мне для решения поставленной задачи, не известно, но то, что этот временной отрезок сильно ограничен, я не сомневался.

Что еще? С ходу я пока не могу ничего больше добавить. Но это и не важно, корректирующие поправки никто еще не отменял и ими до полного решения можно вполне пользоваться.

Итак, что я могу?

Первым делом проверяю доступные опции по прямому управлению линкором. И этот перечень операций должен быть полнофункциональным, чтобы я точно смог его реализовать.

Проверяю и вижу.

Так, я был младшим техником и отвечал в основном за двигательные и фильтрационные установки различного типа, ничего более серьезного я обслуживать не мог. Но с ними я мог работать как основной обслуживающий и технический персонал.

Что мне это даст?


«Думай», – и я вновь посмотрел на выведенное меню. Мой взгляд зацепился за одно своеобразное меню.

«Интересно, технический монтаж и демонтаж оборудования», – просмотрел я очередной пункт своих должностных обязанностей. Правда, тут же была пояснительная сноска.

«Производится только в период планового или внепланового ремонтного обслуживания судна».

Вот именно эта сноска меня и натолкнула на следующую мысль.

По факту, сейчас все искины корабля, благодаря нам с Виром, и считали, что корабль находится на внеплановом обслуживании. Как раз этот режим и позволил нам запустить их тестовые прогоны, парализовав всю автоматику линкора.

Так, берем на заметку и смотрим дальше.

«Время выполнения от двух до семи дней», – это тот предварительный расчет, который выдает система, при запуске подобного типа обслуживания корабля.

«А ведь этот пункт позволяет мне полностью обездвижить линкор», – усмехнулся я. Правда, какая польза в этом случае будет лично для меня?

Системы вооружения и дальнего обнаружения так и останутся полностью функционирующими и работоспособными, а это для меня ничего не изменит. Я как не могу сейчас, так и не смогу в будущем покинуть станцию.

Хоть фактически линкор и не сможет перемещаться в пределах сектора, а также запустить разгонные двигатели для совершения прыжка, но сбить любой корабль, покинувший пределы станции, он сможет без особого труда, как, впрочем, и разнести ее саму на мелкие кусочки. Ведь он находится достаточно близко для этого. В зоне уверенного поражения из любого типа своего вооружения.

Что еще?

Даже если сам линкор и не сможет улететь отсюда, то это в любом случае смогут сделать некоторые средние суда, находящиеся на его борту.

Проверяю дальше.

«Хм. А ведь у меня более высокий приоритет по обслуживанию всех систем головного корабля, включая и его вспомогательную авиацию, – подумал я, – следовательно, я смогу провести демонтаж не только двигательных установок линкора, но и средних судов».

Остальные меня не интересовали, так как на них не были установлены прыжковые двигатели и они бы не смогли самостоятельно покинуть пределы системы. Правда, эти небольшие кораблики будут представлять угрозу для станции, ведь они смогут высадить сюда десантные группы, но во-первых до этого нужно додуматься, а во-вторых, это уже вопрос десятый.

К тому же с малой авиацией эффективно смогут воевать автоматические турели, разбросанные тут в секторе.

Дальше, как я могу использовать то, что линкор на некоторое время задержится тут?

И тут меня осенило.

Я вспомнил тот дополнительный постулат, о котором нам упоминал лектор, когда обьяснял суть происходящего и те причины, по которым он нам задал свою задачу.

Любое решение для одного, может быть задачей для другого. Все упирается в те цели, что вы себе поставили. И тут как нужно думать не о том, как мне покинуть этот сектор, а искать того, кто сам заинтересован в том, чтобы этот линкор его не покинул. Ведь у меня есть возможность на ограниченное время задержать корабль тут, в системе. То самое время, которое может потребоваться не мне лично, а кое-кому другому, чтобы прибыть сюда.

Казалось бы, безвыходная ситуация стала просматриваться в другом свете. Нужно было не определять задачи, которые необходимо решить, а обозначить правильно поставленные цели и найти тех, кто мог их себе поставить.

Надо бы все это проверить.

Все ресурсы станции в моем распоряжении, включая и гиперсвязь.

Если не выгорит, буду думать дальше.



Центральная система Королевства Минматар

Глава внешней разведки Королевства Минматар сидел в своем кабинете и просматривал очередные донесения.

Его агенты из разных источников докладывали о повышенной активности разведывательного управления Агарской империи.

«Что же задумал прелат, коль его люди развили такую бурную деятельность?» – задумался пожилой креат.

Донесения поступали как с территории самой Империи, так и из различных уголков нейтрального космоса и Фронтира.

Из задумчивого состояния его вывел стук в дверь.

– Что у тебя? – спросил полковник, обращаясь к своему вошедшему в кабинет адъютанту. Тот несколько замялся, но потом все-таки ответил:

– Господин полковник, агент Технарь просит соединить вас с ним напрямую.

– Кто? – оторопел старый разведчик.

Вот только этого неугомонного человека, которого даже смерть не смогла прибрать в свои чертоги и о котором буквально несколько дней назад у него был серьезный разговор с посланниками сполотов, ему сейчас и не хватало.

– Что у него и почему он не передал донесение по стандартной схеме? – спросил разведчик у своего помощника.

Хотя откуда тому было знать; полковник и сам понимал, что человек не стал бы ломиться к нему, не имея на то веских оснований.

Но его адъютант ответил: