Дите
Часть 50 из 56 Информация о книге
«Блин, зашибись, судя по удару, я у них крылом еще и часть антенны снес», — понял я и, чуть приподняв нос, с беспокойством осмотрел крылья, но кроме белого следа на одном из них, ничего существенного не заметил. — А как там эсминец? — вслух поинтересовался я и, повернув штурвал, всмотрелся через боковое окно в удаляющийся корабль пиндосов. Но ничего кроме двух черных столбов дыма на нем не заметил. Не рискуя возвращаться, я демонстративно направил «Сессну» в сторону Австралии, на всякий случай снова укрываясь за горой и самим островом, если пиндосы не дураки, то снова выпустят по мне ракеты, но, похоже, им было не до этого, и никаких ракет я не дождался. Держа высоту метров десять от поверхности океана, я летел все дальше и дальше, уходя от Таити, перейдя на экономичный режим полета. Поднявшись на высоту километра, включил автопилот и стал осматривать, что у меня с самолетом, переходя от одного иллюминатора к другому. Через пару часов, пролетая над островом Ниуэ, я снова снизился до десяти метров, чтобы уйти от радаров, и направил «Сессну» к Фиджи, до которого, по моим подсчетам, горючего с натяжкой должно было хватить. Когда до Фиджи осталось меньше двадцати километров, у меня стал с перебоями работать левый мотор. Постучав пальцем по стеклу датчика топлива, который уже давно был на отметке ноль, вздохнул и посмотрел на правый, который пока работал нормально. Всмотревшись в берега острова, который заметно приблизился, я осмотрел прибрежную воду на предмет аварийной посадки. Наконец, полностью заглох левый мотор. Выключив его, я стал медленно снижаться, летя на высоте пяти метров. До пляжа осталось около пяти километров, и по моим прикидкам, я должен был долететь до него. «Ах ты блин!» — только и сказал я, когда заглох и правый двигатель. Чуть приподняв нос, я стал планировать к берегу, до которого осталось около километра. Мне повезло в том, что на этой стороне берег был скалистый, и кроме пары яхт на якоре вдали никого больше не было. «Пора», — решил я и немного отдал штурвал от себя. Выпускать шасси не стал, да и глупо это при посадке на воду, поэтому, трясясь по волнам, самолет врезался носом в волну за волной, из-за чего лобовое стекло забрызгивало водой. После того как «Сессна» закачалась на волнах и остановилась, я открыл окно и осмотрелся. До берега, по моим прикидкам, было метров двести, и глубина, судя по всему, в том месте, где пока держался на воде мой самолет, не превышала десяти метров. «Не хватало еще и утонуть!» — подумал я и, отстегнув ремни безопасности, быстро пробрался к ящику в хвосте самолета, где хранились вещи для спасения в случае аварийной посадки. Достав сверток с резиновой лодкой, я открыл дверь и, выбросив сверток, дернул за веревку. С шумом и свистом она быстро разложилась. Подтянув ее к самолету, который уже начал принимать воду через открытую дверцу, я забросил в лодку сумки и запрыгнул сам, намочив левую штанину. Отстегнув весла, закрепленные в специальном чехле, отгреб в сторону и с любопытством смотрел, как «Сессна» погружается в воду. Махнув хвостом, самолет ушел под воду. — Эх, хороший был аппарат, — сказал я вслух, быстро гребя к берегу. Подплыв поближе и посмотрев на непроходимые заросли, отказался от мысли высадиться тут. Поэтому, гребя вдоль берега, я поплыл дальше, ища более или менее нормальное место для высадки. Когда я проплывал небольшой живописный пролив, где у берега был маленький островок, из-за чего между ними и находился этот пролив, который так и просился на плакат турфирмы заманивать жаждущих райского отдыха туристов, то заметил в двухстах метрах от берега стоящую на якоре моторную океанскую яхту, тонн эдак тысячи на полторы. «А что? Если экипаж небольшой, то шанс захватить ее у меня есть», — решил я, осматривая яхту. Решив не мудрствовать, я просто погреб к белоснежной яхте. Подплыв к корме, где был специальный спуск для купальщиков, я перелез на него и, привязав сумки, вооружился. Осторожно привстав, так чтобы над палубой были одни глаза, быстро стрельнул ими туда-сюда. «Сиеста у них, что ли? Никого нет!» — внимательно осмотревшись, подумал я. Закинув на плечо ремень МП-5, подобранный у тела Игоря, я, ухватившись руками за лакированные поручни трапа, поднялся на палубу и, подкравшись к двери в салон, заглянул в окно. «Никого. Что за фигня? Тут, судя по размерам яхты, экипажа должно быть не меньше трех-четырех человек плюс хозяева. Так где все?» — Осторожно открывая дверь за дверью, я быстро осмотрел яхту и обнаружил как и хозяев, так и команду. Хозяева спали в своей спальне. Я правильно понял, у них была сиеста, а вот команда собралась в прохладном машинном отделении и, сидя за круглым столиком, банально резалась в карты. «Пятеро. Тот, в фуражке, похоже, капитан», — решил я, осмотрев их. После чего так же тихо закрыв дверь в машинное отделение, как и открыл, я пробрался в радиорубку и повозился с рацией, воспользовавшись опытом капитана пиратов. После чего прокравшись в рубку, достал из специального ящика судовую книгу и быстро пролистал ее. «Так, судя по данным, тут пять человек экипажа и хозяева, некие, хм… Сойеры? Значит, неожиданностей не будет, а то мало ли что. Вдруг какой матросик прикорнул где, или еще кто помешает». Вернувшись в двигательное отделение, я распахнул дверь и спокойно вошел внутрь, держа команду яхты «Красавица» на прицеле «беретты» с глушителем. К моему удивлению, но они не сразу заметили, как я вошел. Мне пришлось громко потопать на месте, изображая ходьбу, пока, наконец, они не повернулись ко мне. — Это захват, сидите на месте и не двигайтесь, — только и успел сказать я, как на меня бросился ближайший от меня моряк. Несколько раз тихо плюнул пули глушитель, и моряк, схватившись за грудь, упал в полуметре от меня. Поморщившись, я сказал: — Я же говорю, не стоит делать резких движений. Встать! К стене! Руки на переборку, ноги на ширине плеч. Сбросив с плеча моток веревки и кинув ее под ноги морякам, велел одному из них связать всех, кто находился в помещении. — Молодец, а теперь себя! — скомандовал я. И под злобными взглядами команды проверил все узлы. — Ну как дитё, ей-богу, — только и сказал я, поняв, что моряк связал узлы так себе, их можно скинуть за пару минут. Поэтому я заново пробежался, связал их покрепче, причем привязав каждого к какой-нибудь железке, чтобы они не могли помочь освободиться друг другу. — Ну вы тут посидите, а я вашими хозяевами займусь. Толкнув дверь локтем, тихо вошел в спальню и, немного понаблюдав за хозяевами, которые спали почти в полной темноте, пошарил по тумбочкам, стараясь их не потревожить. И мои поиски увенчались успехом. В тумбочке со стороны женщины я нашел короткоствольный револьвер. Убрав его в карман, я подошел к шторам и стал их открывать. Яркий солнечный день ворвался в полутемное помещение, слепя светом. Отвернувшись от солнца, я стал смотреть на хозяев, которые даже и не думали просыпаться. Подойдя поближе к кровати, я с интересом осмотрел их. Мужчине было лет шестьдесят, меньше никак не дашь. А вот женщина меня заинтересовала. Это была яркая представительница своего пола во всех смыслах. «Тридцать пять, не больше», — профессионально оценил я. Она лежала на спине и тихо посапывала носиком, в отличие от ее мужа, который храпел. Хмыкнув, я положил ладонь на роскошную грудь и чуть помял ее. Тихо застонав, она открыла глаза. Несколько секунд недоуменно разглядывая меня, она быстро стрельнула взглядом на мужа и тихо спросила: — Ты кто? — причем речи о том, чтобы я убрал руку, даже не было. — Пират. Теперь это моя яхта, — ответил я, убрал руку, обошел кровать и пинком разбудил всхрапнувшего хозяина. — Ц-ц-ц, — зацыкал я зубом, когда женщина молниеносно открыла ящик тумбочки и стала шарить в ней в поисках револьвера. — Вы уж меня за дурака не держите, — сказал я, показывая ей ее же оружие. — Что вам надо? — спросил хозяин, который холодно смотрел на меня, причем в его взгляде не было даже намека на страх. Опасный противник. — Вашу яхту. Ничего более. Насчет того чтобы убить вас, у меня ПОКА планов нет. Я высажу вас на необитаемом острове, с запасом продуктов. А сейчас, прошу, свяжите себя этими веревками, — приказал я и кинул на кровать нарезанные кусками веревки. Убрав хозяев к команде, я затащил сумки на палубу и поднял лодку наверх. Подняв якорь, на полном ходу стал удаляться от Фиджи, у меня были планы в Америке, и я возвращался обратно. То, что похитили меня, я стерпел, и особенного урона не понес, так, небольшие приключения, но за то, что они убили моего друга, они должны понести заслуженное наказание. Чаша моего терпения переполнилась. Сперва я хотел убить президента, но, подумав, понял, что это особого урона не нанесет, поставят другого х…я. Поэтому решил нанести им удар в самое больное место. Я уничтожу то, чем гордятся ВСЕ американцы. То, что они считают символом Америки. И вела меня моя месть в город Нью-Йорк. Вокруг Фиджи было очень много мелких островов, где можно было высадить «зайцев», однако мне многое мешало. Довольно быстро стемнело, из-за чего пришлось встать на якорь у одного из таких островов и кормить пленных. Правда, перед этим, с помощью одного из пленных моряков я вынес и похоронил по морским традициям убитого матроса, что произвело немалое впечатление на остальных. Сводив каждого в туалет, я устроился на ночлег, заблокировав дверь в машинное отделение, и, предупредив моряков и хозяев, что заминировал дверь, продемонстрировал им пару гранат. Так что спал я спокойно… в хозяйской постели. Утром же, снова покормив и сводив пленников в туалет, бросил все силы на то, чтобы избавиться от этого балласта, поэтому все острова, которые мне повстречались за день, я тщательно визуально проверял. И только одиннадцатый по счету остров, что я нашел под вечер, подходил по всем параметрам. — Давайте-давайте, вылазьте, а то ишь, на дармовых харчах как рожи-то отъели, — ворчливо командовал я, выгоняя моряков наверх. Выведя моряков на палубу, где уже находились привязанные к перилам хозяева, велел им спускать на воду катер, развязав двоих моряков, поспокойней на вид. Высадив их на берег и держа на прицеле автомата, я просто не мог отплыть просто так, без прощальной речи: — Мистер Сойер, ваша яхта прославится в истории, и за это вы можете поблагодарить меня… — Это не моя яхта, — коротко ответил Сойер, сбрасывая веревки с рук. — Что? — Она моя. «Красавица» подарок Билла мне на день рождение, — сказала миссис Сойер, стреляя глазками, было видно, что терять белоснежную красавицу она никак хотела. — Да мне, честно говоря, все равно. Так, на чем я остановился? Ах да… и честно вам скажу: то, что я собираюсь сделать, я буду делать только в своих личных интересах, никакие государства тут не замешаны. Поколебавшись секунду, спросил с сомнением: — Сойер… Сойер, а у вас случайно «Сессны» на Таити нет? — Да, есть, — кивнул он, насторожившись. — Теперь уже нету, — ответил я с широкой улыбкой. Сбросив пару сумок с продовольствием и десятилитровое ведро, на острове была вода, я специально искал такой, но позаботиться о таре посчитал нужным, отплыл от берега и направился к яхте. Вернувшись на яхту, я поднял катер на палубу, что получилось довольно просто, все было на механике. И, подняв якорь, на всех парах дизельного двигателя направил «Красавицу» к Америке, благо баки были полные, что позволяло мне доплыть до нее без особых проблем. Сидя в кресле капитана, положив одну ногу на штурвал, с интересом изучал карту морских глубин у берегов Калифорнии, к которой должен был подойти сегодня вечером. За всю неделю пути, что я провел в океане, идя полным ходом, чтобы выиграть время, я постоянно слушал эфир, но ни о каких спасенных и угнанной яхте в эфире не упоминалось. Найдя на карте Лос-Анджелес, а рядом Санта-Барбару, к которой был проложен мой маршрут, стал тщательно осматривать подходы к городу, чтобы высадиться незаметно на берег и войти в город. Именно из этого знаменитого и известного для любого русского из моего старого мира города я и решил начать свой путь. Увидев впереди берега острова Санта-Крус, взял немного левее, чтобы пройти проливом между островами Санта-Роза и Санта-Крус. И еще через три часа, когда солнце начало садиться, вдали показались огоньки Санта-Барбары. Пискнул локатор, сообщив о приближении чужого судна, и выдал метку, что неизвестный приближается с правой скулы со стороны берега. — Это еще кто? Что за незваные гости? — спросил я сам себя и, включив автопилот, вышел из рубки на палубу, прихватив бинокль. У него, конечно, не было встроенной ПНВ, но просветленная оптика позволяла более или менее нормально смотреть в темноте. «Хм, сторожевик. Этим-то что надо? — озадачился я. — Неужто бывших хозяев „Красавицы“ спасли, а я ничего не знаю?»