От винта! : Не надо переворачивать лодку. День не задался. Товарищ Сухов
Часть 26 из 79 Информация о книге
– Я уже ела! И Митя ел! – Тогда и я не буду! – Мне нельзя много есть! У нас будет ребёнок! – («Пожелай ей девочку!» – пронеслось у меня в голове давнишнее пожелание Сергея) – Ты рад? Я обнял её, поцеловал. – Ты у меня просто золото! Лапушка и моя любимая! Пусть это будет девочка! Хорошо? – Ты читаешь мои мысли! – Давай всё-таки поедим, но вместе, сделай себе что-нибудь лёгкое. Я ненадолго, надо лететь. – На ночь глядя? Шестой час! – Мне в Ленинград! – Мы прошли на кухню. – Передашь привет Акселю Ивановичу! – Я не к нему, но, может быть, на обратном пути заскочу! Если увижу – обязательно передам. Рита деловито расставляла кастрюльки и сковородки на плите. Даже в этих движениях чувствовалась элегантность и грация. При этом она не забывала поглядывать на меня изучающим взглядом. – Устал? – Есть немного. Представляешь, забегает сегодня какой-то старлей, с папиросой, уселся на стул напротив и говорит, что его отец прислал! Я его из кабинета и выпер! «Вон отсюда! Приведите себя в порядок и обратитесь, как положено! Он вылетел, постучался и докладывает: «Товарищ генерал! Старший лейтенант Сталин, прибыл в ваше распоряжение!» А я, действительно, обещал товарищу Сталину, что возьму его к себе! – А тебе по шее не надают? – Да нет, наверное! Он просил его в руках держать! – Ну что дальше? – Просмотрел его лётную книжку. Мы, кстати, у одного инструктора учились в Каче. Поехали на Центральный, я ему «провозной» устроил на 185-м УТИ. Летает очень прилично. Кузьма Иванович его совсем неплохо подготовил. И на курсах воздушного боя в Липецке уже побывал. Но вот куда его девать, пока не определился. Оставил его командиром для особых поручений. Хочу немного потаскать за собой, а потом направить его проверять выучку у ВВС Московского округа. Чисто по пилотированию, думаю, потянет! Сели ужинать – звонок! Кремлёвский. У Риты лицо несколько заострилось. Снял трубку – Сталин! – Андрэй? – Слушаю, товарищ Сталин! – Завтра тебе надо быть в Кремле! Приезжает личный посланник президента Рузвельта, господин Гарриман. И сегодня, часам к двум, подъезжайте! С Головановым! – Слушаюсь, товарищ Сталин! Вернулся в столовую, у Риты вопрос в глазах. – Вызывают на два ночи, и надо быть завтра в Кремле, при параде. – По поводу Василия? – Нет, по делам! – Уффф! Я уж подумала!.. – Да будет тебе! – Тебе нужна эта головная боль? – Да нет, конечно! Но Он сказал это в утвердительной форме: «Возьмешь себе Василия, чтобы совсем от рук не отбился». Ты думаешь, что я мог отказать? – Нет, конечно! Ты почему ничего не кушаешь? Давай я тебе вина налью? Хорошее, бочковое! – А ты будешь? – Немножко можно! Врач мой рекомендует. Красное! Как раз тебе к мясу! – Ритуля! У меня есть большой-большой секрет для тебя! Я тебя люблю! А где Митька? – Скоро вернётся! Они с мамой Машей куда-то в гости пошли. В связи с большой загрузкой Риты, как моего секретаря и как преподавателя в школе Судоплатова, мы предложили Маше поработать у нас. Её ребёнок родился мертвым, поэтому она и стала молочной матерью Митьке, а муж погиб на Финской. Пообедал, поехал на Беговой, к Сухому и Поликарпову. Так как выкроить время и лично съездить в Волхов не получается, надо их технологов напрячь. Павел Осипович, черный от усталости, замахал руками: – Знаю, знаю, почему приехал! Смежники брак гонят валом! Ставим им дефектоскоп, но это – не выход из положения! Нужно менять оборудование. Ставить литьевые машины с противодавлением. – Кто делает? – Ротакастер. – Павел Осипович! Подбирайте материал по станкам, и немедленно ко мне. Будем решать! Что с катапультами? – Наземные испытания завершены! Готовим спарку Су-9 для проведения лётных испытаний. Через неделю начнём! – Медленно! Очень медленно! По нитке ведь ходим! А вам, Павел Осипович, отдохнуть бы не мешало! – Андрюша! Ну, хоть ты не издевайся! Достал этот постоянный аврал! – Нет, Павел Осипович! Я приказываю вам отдохнуть! Я после вас к Шахурину, так ему и передам! Свалитесь ведь! Иванова за себя оставьте и неделю отдохните! – Иванов в Харькове! Налаживает серию. – Всё равно отдохните! Всё, рад был повидаться! – Слушай, Андрюша, как хорошо было, когда «девятку» делали! Тишина, покой! А сейчас! – Вы что-то путаете, Павел Осипович! Мы же с вами по каждой деталюшке ругались до хрипоты! – Не-а, ерунда! Спорили в процессе! – Павел Осипович потянулся. – Ты прав, надо просто выспаться! Поехал домой! Забежал к Николаю Николаевичу, он очень быстро отчитался по выпуску и посмеялся над нами с Сухим: – Андрей Дмитриевич! Я же тебе говорил, что конструкцию надо с имеющимися технологиями увязывать! Широко шагаешь – штаны порвёшь! Вот и мучьтесь теперь, оба! Самолёты вы сделали отличные! Просто залюбуешься, а вот производство их утопить может! – Николай Николаевич! А почему бы вам не подбросить ему своих технологов, временно, заодно бы и подучились! Он ведь сам не попросит! А зарывается в мелочах. – М-да… Вообще, мысль интересная. Я тут кое-что набросал, на листочке пока… Дам людей! Пусть учатся! Но на тебя сошлюсь, дескать, приказали! Договорились? – По рукам! Я к Шахурину! За время работы по «девятке» и двенадцатому мы с Алексеем Ивановичем Шахуриным довольно близко познакомились, а так как он присутствовал на том памятном совещании у Сталина, когда рождался вопрос по Су-12, а он именно партийный работник: бывший первый секретарь обкома, то с дисциплиной у него было идеально! Поэтому он оказывал и продолжает оказывать большую помощь Сухому. Я сообщил ему о том, что отправил Павла Осиповича хоть немного отдохнуть, рассказал ему о разговоре про станки и про командировку технологов. Спросил, что по «якам»? Он вызвал Александра Сергеевича. Тот сухо отчитался о выпуске машин на своём заводе. Я спросил его об аварии в Липецкой Высшей летно-тактической школе, где во время пикирования у одного «Яка» сорвало перкалевую обшивку. Что он предпринимает для исправления ситуации. – А что я могу предпринять, если вы с Сухим забрали весь алюминий! – То есть, Александр Сергеевич, у вас готово другое крыло? – Да, готово! И вообще, есть проект модернизации Як-1. Это будет цельнометаллический и самый лёгкий истребитель. С самой высокой удельной мощностью. – Какой двигатель планируете? – М-107. – Он готов? – Не совсем, есть проблемы с ВРГ. – Алюминий, алюминий… Я попробую в ближайшие дни заняться этим вопросом. Густые темные брови Яковлева удивлённо приподнялись. – Вы серьёзно, Андрей Дмитриевич? – А что вас так это удивляет? – Ну-у, мы несколько вроде как конкуренты. – Настала моя очередь удивляться. – Александр Сергеевич! ВВС – это не отдельные машины, а слаженный войсковой инструмент! Если я «зарезал» МиГ-1, то только потому, что вооружение у него слабовато для того, чтобы сбивать бомбардировщики на большой высоте! 185-й, не говоря о «Су», справится с этим быстрее и безопаснее для лётчика, а ваши машины буквально предназначены для сопровождения Ил-2! Да, небольшая дальность, да, слабовато вооружение, но драться им предстоит с истребителями и на малой высоте! А более тяжёлые «Ла» и «И» будут держать высоту! Это ансамбль, эшелонированный по высоте. И каждая скрипка в нём должна звучать! В том числе и ваша «скрипка»! На том и расстались. Я не спорю, система такова, что от количества выпущенных машин зарплата сильно зависит! Когда Швецов и Климов запустили в серию двигатели, то авторские пошли, и в немаленьких количествах. Но нельзя же ради этого устраивать склоки и подковерную возню? Я что-то не совсем понимаю, наверное. Должности у нас одинаковые, звания – тоже. Чего человеку не хватает? Приехал в Академию, позвонил Голованову, зашёл к Королёву, а он не один. С ним сидит высокий лысоватый человек, которого Сергей Павлович представил как Александра Андреевича. – Вы меня просили найти человека, который может создать систему управления летательным аппаратом? Он перед вами! Инженер Расплетин! Год назад мы с ним работали по крылатой ракете. – Очень приятно! Андрей Дмитриевич. Давайте зайдём ко мне в кабинет, я вам кое-что покажу и передам. И вы тоже, Сергей Павлович! – Мы прошли в мой кабинет, по дороге выясняя, кто есть кто. – Александр Андреевич, несколько лет назад я был в командировке, и мне удалось побывать в лабораториях фирмы «Белл». Я привёз оттуда вот это устройство: это полупроводниковый болометр. Знаете, что это такое? – Чувствительный элемент, регистрирующий инфракрасное излучение или видимый свет. Слышать – слышал! А вот видеть – никогда не видел.